По данным Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, химический комплекс страны значительно увеличил производство красителей, пигментов, химических средств защиты растений, минеральных удобрений, изделий из пластмасс и других видов продукции по сравнению с предыдущим годом.
На экспорт сегодня поставляется треть объема производимой химической продукции.
Если в 2016 году доля экспорта составила 13,3 миллиарда долларов, то по итогам 2019 года ожидается на уровне 21 миллиарда долларов.
В рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» в соответствии с майским указом президента РФ перед отраслью поставлена задача к 2024 году нарастить объем экспорта продукции химического комплекса до уровня 34 миллиардов долларов.
Логистические решения нашей компании способствуют выполнению данной задачи. Так, например, «Флекситанк Европак» является оптимальным решением для перевозок не опасной наливной химии, такой как:
- Светлые минеральные масла
- Темные минеральные масла
- Базовые масла
- Моторные масла
- Трансформаторные масла
- Синтетические масла
- Гидравлические масла
- Индустриальные масла
- Таловое масло
- Глицерин
- Антифриз
- Парафин
- Лигносульфанат
- Петролатум
- Гач дистиллятный
- Полиэфиры
- Полиолы
- Диоктилфталат
- Гликоли, в том числе ПЭГ и МЭГ
- Масло рапсовое техническое
- Жидкие комплексные удобрения
- Минеральные удобрения
- Водорастворимые краски и эмульсии,
- в том числе акриловые
- другие неопасные наливные грузы
В конце прошлого года, нашей компанией было отправлено нескольких контейнеров с этиленгликолем во «флекситанках Европак» из Нижнекамска до станции Тальцы (г.Улан-Удэ).
Расстояние – 4 583 км было преодолено за 14 дней. Этот проект является хорошим примером перевозок наливной не опасной химии во «флекситанках Европак» из любых регионов России.
Преимущество становится еще более значительным для экспортёров, в рамках использования прямых контейнерных отправок «Флекси-поездами Европак».
Это позволяет объединить экспортные отправки любого объёма, кратного одному контейнеру, (не важно 1, 2, 17 или 50), от разных предприятий и в кратчайшие сроки доставить груз от завода изготовителя до российского порта отправления.